4月20日，团车与中国汽车工业协会共同宣布达成战略合作，双方将以拉动内循环、助力汽车市场蓬勃发展为目标，以领先科技为支撑，共同创建“中国智能网联汽车博览会”和“中国惠民团车巡展”等具有创新性、有效性的全新场景，并以此为契机，在未来探索更多可能。与此同时，团车宣布将进一步深化数字改革，丰富智能产品生态，并以“星链计划”为动力，快速完善媒体布局，进一步提升让消费者从看车、选车、购车到用车的全链条服务能力。柳燕表示：“为了助力稳定增加汽车消费，中汽协今年在品牌服务方面制定了一系列计划，为汽车企业和品牌推广搭建更多新的平台，中汽协与团车合作推出的两个新型平台就是其中的落地举措之一。顺应营销趋势而进阶升级的新型车展场景‘中国智能网联汽车博览会’和‘中国惠民团车巡展’，能够在看车、赏车、选车、购车的基础上，更进一步地以用户为中心，充分结合互联网优势以及大数据时代营销诉求，承载更丰富的功能，实现更高效率的转化。”闻伟说：“团车始终秉承同时为B端和C端提供最好的服务。过去十年，我们从促销型车展运营平台发展成为线上与线下场景融合的智能数字营销平台，在这背后是我们对技术的持续投入和对新场景的不断开发。随着年我们与中国汽车工业协会的牵手，将在场景完善的同时，丰富产品生态并加速在内容领域的布局。未来，团车将更好地链接主机厂与消费者，持续提供品销合一的服务。”三大能力实现场景“品销合一”历经十余年发展，团车早已凭借覆盖28个省、市及自治区的近个城市，年度举办线下活动1,余场成为国内最大的促销型车展运营平台，而此次与中国汽车工业协会合作共同打造的“中国智能网联汽车博览会”和“中国惠民团车巡展”不仅是对线下场景的一次丰富，更是对行业发展和政策方向的完美呼应。不同于传统车展对新车的展览展示，将在包括南京、天津、厦门、义乌、呼和浩特等全国十余个新一线及重点城市举办的“中国智能网联汽车博览会”更加专注于展示汽车企业“新四化”的发展趋势及成果。博览会将以创新为基调，聚合智能化、互联化和数据化，构建一系列品销合一的线上线下双场景。而随着中国一、二线城市汽车市场的逐步饱和，近几年来，如何挖掘下沉市场已经成为各大汽车企业深入研究的重点。汽车下乡不仅是国家推动汽车市场有序增长的重要方向，更是拉动经济内循环的一项重点工作。作为将深入全国上百个县级城市的“中国惠民团车巡展”不仅完美契合了政策导向，更重要的是，它在促进汽车消费的同时，能够助力主机厂完善销售网络，扩大市场边界，提升终端软实力。袁晖表示“团车的线下场景与传统意义上的车展有本质的区别。作为唯一能在财报中公布撮合交易数量的平台，品销合一的背后是我们独特的基于场景化的公域流量运营能力、基于

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